证券之星消息，近日宁德时代(300750)新注册了《机电一体化运维管理系统V1.0》项目的软件著作权。今年以来宁德时代新注册软件著作权45个，较去年同期增加了104.55%。结合公司2023年年报财务数据，2023年公司在研发方面投入了183.56亿元，同比增18.35%。 数据来源：企查查 由证券之星根据公开信息整理，由算法生成(网信算备310104345710301240019号)，与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星消息，大唐发电2024年一季报显示，公司主营收入307.37亿元，同比上升9.58%；归母净利润13.31亿元，同比上升872.26%；扣非净利润13.27亿元，同比上升2691.83%；负债率69.45%，投资收益2653.4万元，财务费用13.6亿元，毛利率13.41%。 财报数据概要请见下图: 由证券之星根据公开信息整理，由算法生成(网信算备310104345710301240019号)，与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险

“自2023年11月上市以来，豹5累计交付近2万辆，连续3个月成为中国新能源大梁式硬派SUV冠军。”16日，在方程豹汽车春季发布会上，方程豹汽车总经理熊甜波表示。 去年8月，方程豹汽车品牌暨技术发布会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“比亚迪将以DMO车型为起点，进入硬派SUV、跑车等传统燃油车占绝对主导地位的专业领域，重塑市场规则。” 据悉，豹5是方程豹汽车首个搭载比亚迪DMO超级混动越野平台的量产车型。本次发布会上，同样采用DMO越野平台硬派旗舰豹8全球首发，此外，豹3概念车SUPER

格隆汇4月18日｜据北汽集团消息，北汽版AI大模型即将上车。据介绍，该大模型是一个超级智能体，拥有3D拟人形象，人设和性格可自己定义。理解复杂任务，可迅速转化成行为，可通过灯光、语音、图像多种介质表达情感。

智通财经APP获悉，4月18日，中国汽车流通协会发布二手车周度快报。2024年4月第二周(4月8日-4月14日)，二手车日均交易量6.76万辆，与上周环比增长0.40%，交易规模持续高位运行。按可比口径计算，2024年4月1日-14日，二手车交易量81万辆，因为清明小长假，有效的工作日较3月同期少一天，因此，虽4月份以来日均交易量持续高位，但总体的交易规模与同期相比少了1.3%。 从企业的经营情况来看，据调研本周有近三成的二手车经销商表示线下客流量与上周有所增长，较上周增长了1.5个百分点；有

盖世汽车讯 据外媒报道，福特汽车公司将在美国召回超过45.6万辆Bronco Sport和Maverick汽车，原因是电池校准问题可能导致车辆动力损失。 此次召回范围包括2021至2024款Bronco Sport和2022至2023款福特Maverick。美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)在4月17日表示，车辆电池的意外损耗可能在出厂时未被检测出来，该问题可能导致汽车无法重新启动或在低速停车时熄火。 图片

随着传播技术跃迁、产业变革加速、造车新势力涌入，汽车营销范式正在改变。如何获得更高流量，成为车企营销不得不面对的现实挑战。流量并不等于销量，围绕产品和服务做差异化创新才是企业赢得市场竞争的真正密码。 尽管小米SU7上市已半月有余，但其引发的关注热度持续至今。从“大定”超预期到上汽智己被迫“三道歉”，从首批车主高调交付到手机支架起争端，一辆新车的上市成为社会关注的焦点，并火出圈外，并不多见。这体现了小米及创始人雷军的影响力和这家公司进入汽车赛道的独特性，也引发了业界对于流量的追逐与焦虑。 随着传

盖世汽车讯 据外媒报道，由于后门把手存在问题，丰田在日本召回了超过13.5万辆普锐斯(Prius)混合动力汽车，并暂停接受该车型的新订单。 日本国土交通省发布的一份文件显示，丰田此次被召回的汽车是在2022年11月至2024年4月期间生产的。目前丰田尚未收到因故障导致事故的报告。 图片来源：丰田 日本国土交通省表示，防水性能不足会导致车门电子部件一旦遇水就可能短路，从而导致车门在车辆行驶过程中打开。丰田表示，该公司计划为受故障影响的车辆更换相应零部件。目前尚不清楚在日本以外销售的普锐斯是否也将

盖世汽车讯 据外媒报道，自特斯拉宣布将在全球裁员10%以后，该公司全球多个工厂和办公场所均相继实施了具体的裁员计划。 图片来源：特斯拉 4月17日，特斯拉在一份法定通知中表示，出于“经济”原因，将在纽约州布法罗裁员285人，从7月15日开始。特斯拉在布法罗的两个办公场所一共雇佣了2,032名员工，此次裁员约占当地员工总数的14%。 特斯拉布法罗工厂负责生产太阳能(000591)屋顶瓦片，以及快速充电设备。此外，还有部分员工在此为特斯拉的自动驾驶辅助系统Autopilot标记数据。这里也将成为特

在刘超看来，现在很多商用车新势力已经出现，但如果产品定位不精准，无法满足市场需求，那么可能一辆车还没卖不出去就倒掉了。“纯电动商用车市场很卷，什么事情都有可能发生，我们不一定会一直立于不败之地，要根据市场变化随时调整策略。” 刘超表示，我们今年的初步目标是销售300辆，但如果验证过程比较顺利，也可能会实现更多销量。于洋说，“我们并没有把今年定义为销售年，而是希望在实现批量运输时，能够快速验证和迭代产品，把产品做好才是首要目标。” “现在很多商用车新势力已经出现，但如果产品定位不精准，无法满足市

据路透社报道，4月17日，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，关于约300万辆本田汽车意外启动自动紧急制动系统的问题，其已将调查升级为工程分析(engineering analysis)阶段。 据悉，NHTSA在要求汽车制造商进行召回之前，必须进行工程分析。此次的调查对象包括本田广受欢迎的雅阁(Accord)轿车和CR-V跨界SUV车型。 NHTSA旗下缺陷调查办公室(Office of Defects Investigation，或ODI)表示，迄今为止，其共收到1,294起消费者

在2个月的蛰伏之后，比亚迪展现“荣耀”实力，秦PLUS销量超4万辆重返A级车市场销冠；驱逐舰05成功跻身亚军之位。一度不再公布销量的别克威朗，时隔多月重返榜单，成为美系品牌在A级车市场的新门面。 经历2月“倒春寒”，3月A级车市场呈现大幅回暖。数据显示，3月A级车累计销售32.2万辆，环比增长53.33%。业内人士表示，节后新车大量上市，车展等线下活动陆续开展，部分地区出台“以旧换新”等促销政策，拉动汽车销量呈现较快增长。 在此背景下，A级车榜单前十环比均实现正增长；与去年同期相比，仅有轩逸、

随着新能源市场快速发展，中国品牌市场份额持续保持高位，合资品牌则整体被动。 中汽协数据显示，3月乘用车销售223.6万辆，其中中国品牌乘用车销售132.6万辆，市场份额达59.3%，上升7.2%；主流合资品牌零售50万辆，同比下降8%。 为了提振销量，进入4月以来，一汽-大众、东风本田等合资品牌纷纷推出了多种限时购车政策，以刺激终端消费市场。 4月16日，本田中国发布了其立足中国的全新新能源子品牌“烨”。在合资品牌份额承压的背景下，这是日系合资做出的最新反应之一：借助中国供应链和中国设计团队，